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【2024/05/20 17:57 】 |
FREEDOM
これってすでにちゃんとしたアニメになってたんですね
http://streaming.yahoo.co.jp/special/anime/freedom/
カップヌードルのあれですよ
23日まで4が見れます

AKIRAは見ましたがスチームボーイ見てないんですよね


バイクバイクウマ
完成!
もう妥協です衝撃衝撃
最後はMJ122.5まで大きくなりました
リメッサの推奨より5も大きい
排気効率は落ちてるはずなのにね
クリップはもうメンドウなので、さげるとパワーでるカモだけどMJとのつながりわるくなるカモだし放置でいいや雪

で、どうなったかというと
全開までスーッとつながるようになりましたさ
でも、やっぱ全体としては濃い目かな
薄めでパワーだすとつながり悪くなるし、これ以上つめるのはマンドクセ

思ったとおりに加速してくれることが一番
もう満足ふらふら

そのうちラムエアフィルターかぶせるかな
雨の次の日とかサイドカバーあってもファンネルが汗かいてるのかしらないけど水滴ついてるし
若干フロート室に錆が(;´Д`)

今日こそ久しぶりに保土ヶ谷いくぞー!
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【2007/07/21 17:03 】 | バイクいじり | 有り難いご意見(0) | トラックバック()
恐怖
今日はテストが2限だけだったのでそそくさと諦めて帰宅

SBSいってOリング受け取ってバイクを完成させる

まじまたクソ厄介な場所のボルトをひたすら回してると・・
ん?
ボルトはいったけどなんか1/5程度で締結力がMAXに・・・・

あ゛Σ(・ε・;)

ボルトがななめに入り、エンジン側の正規のねじ山ぶっ壊してしまった失恋失恋ふらふらあせあせ(飛び散る汗)

うああああああああああああああああああああああああ

まじテストも終わってるけど人生終わったかと思った

スズキミーティングや、夏休みを前に乗り換えの危機車椅子

一度ネジ山にねじ山ほってしまったら溶接でもして埋めなおさなきゃどうにもなんないしな・・・・

で、優秀でトロトロな脳みそ富士山をフルスロットルにして考えた結果
オーバーレブによりブロー衝撃ダッシュ(走り出す様)

ではなく
ボルトにナットを通したあと、あとは気合で後からねじ込んだねじ山をさらにねじ込んでボルトの半分だけで締める
これがまた厄介だったけどなんとかしっかりとめられて
いまのとこ漏れてる気配ないのでまぁいいや

焦った~

そのあとはクーラントがぶ飲みさせて
試走

綱島街道でたら即行で渋滞はまった(爆
まじ熱量半端ない
あっという間に水温上がるし
PSが若干薄いかな

3500~4000にはっきりわかる谷
ニードルクリップを2から3にして一応全開まで失速しないようにはなったけどイマイチ3/4くらいから加速があまり変わらないような・・・
フルスロットルでまだブリブリいってるなぁ
クリップ位置を4段にすると完全にリメッサの推奨セッティングになる
夏だし、中間パイプから加工して細くなってるのにねぇ
謎だ~

でももうそれなり走れるくらいは出来てきたかな
今回は保土ヶ谷いけそうだ
【2007/07/19 23:20 】 | バイクいじり | 有り難いご意見(2) | トラックバック()
明日からテストだ鬱だ('A`)
今日は天気もいいしバイクいじり

あのマフラーはクーラントホースと接触するため、取り回し変更用のシリンダーユニオンとかいうものが付属するんで、それをとりつけようと

が、はずしてみてびっくり
というわけじゃないけど、なんとなく想像はしてたけど

付属してたものは純正でした(爆

まぁ、石綿巻いて今までも大丈夫だったので無駄な手間だったな~と
もとからついてたやつは腐食が激しかったので、付属してきた新古品の純正を取り付ける

取り付ける・・・・・

・・・・・('A`)

ネジがいくらまわしても入っていかねぇ・・・・

六角レンチがまっすぐ入らないため、ボルト穴にまっすぐはまらないから入っていかない・・・・

30分くらい格闘してなんとか取り付け。。。。

で、クーラント入れて・・・・・

ドボドボドボ・・・・・・

('A`)

今とりつけたユニオンからお漏らししてる(;´瓜`)

あんだけ苦戦したのに・・・・
はずししみると、Oリングが切れてるΣ(・ε・;)

ダメもとで瞬間接着剤でOリングくっつけて、排気漏れやオイル漏れに使う樹脂スプレーふいたけどやっぱダメだった

SBSに注文いったけど
水曜は定休日だし
動かせるようになるのは木曜かな・・・・

セッティングあと少しなのに!!!!!!!!

SBSでツナギの話きいたら
フルオーダー16万もいいなぁとか思った
つるし10万か悩むな
【2007/07/16 17:31 】 | バイクいじり | 有り難いご意見(6) | トラックバック()
(;´ρ`) グッタリ
なんか昨日ちゃんと12時には寝たのに今朝は二度寝して12時起床
そして今、猛烈に体がだるいです

で、部活を休んでホームページの更新
テスト前だから休むってのもなきにしもあらずだけど
とにかく動きたくない
今車乗ったら明日の朝刊に載ってしまいそうだ

ホームページはとりあえずな感じですが一応つけたパーツ全部UPしました。
画像をとるだけの元気ないのでかなりいい加減なつくりですが、そのうち追加で修正します

http://kanakounirinbu.nobody.jp/
【2007/07/14 13:49 】 | 日常 | 有り難いご意見(0) | トラックバック()
ひさしぶりのツーリング
今日は補講日なので学校は休み

雨がふったらバイトだったんですが、起きたときには曇りだったので出発
ライコランド多摩へ

が、そのまえに
排気漏れはかなりおさまったもののあまりに走らないセッティングなので起きてすぐタンク下ろしてニードルを調整

タンクつけてすぐに出発
まぁ、待ち合わせ時間勘違いしてすでに遅刻なんですが(爆

セッティングした中開度域はなかなか走る。が
極低開度と3/4以降はまったくだめ
排気漏れがおさまったら今度は濃すぎるんだな

でもいじってるヒマないのでさっさかいく

大遅刻なわけですが、なぜか三人いくメンバーのうちみんな誰も合流していないという謎ww

ライコで先輩一人と合流
行く途中でみんな合流

で、今回の目的地はというと

 奥 多 摩

こんな走らないバイクで。・゚・(ノ∀`)・゚・。
半年以上ぶりの峠ですよ
走り方なんて覚えてねぇ('A`)

しかもなんか2時間くらい走ったところでやけにバイクの調子が いい(≧∇≦)b
たぶん液ガスが焦げたうえ振動で排気漏れが増えたことによって燃調がうまいこといったのかとwww

やべぇw
極小開度から半開までマジ飛べるwww
半開度までならバナナをかなり上回ってる
が、しかし
それ以上あけると失速する(爆
そもそも排気漏れな時点でセッティングなんていてないんですが。・゚・(ノд`)・゚・。

バイクはZRX400とNチビ(50cc)
Nチビはえぇw
めちゃくちゃ曲がる!
50ccのままだけど80キロまでならすぐでる!
これぞ2stっていうパワーバンドの小ささだけどw

奥多摩到着
それと同時に雨wwww
しかたないので売店でラーメン買ってだべってやむのを待つ

結構時間かかったけど小雨になったので周遊をいく!
フルウェットだし久しぶりだし半分しかアクセル開けられないけどまぁなかなかたのしいな
雨はやっぱ怖いけど、ノンブレーキのNチビの後ろ走るとちょうどいい
Nチビのブレーキまじ飾りwww
でもかなり速い
止まれないけど倒せば曲がる

雨の周遊をかるく遊んでだべって降りる

そのあとは飯食ったりあっちこっちよったりしながら帰宅
初めて府中街道の終点いったwww

帰るときはまた少し排気漏れが激しく
サイレンサーふさいでもギリでエンジンとまらなくなってしまった
薄すぎで回転数が下がらない
負圧キャブなのにたまに張り付くw
高圧縮エンジンなのにエンブレが2stwww
が、飛べる
まずはもっと耐熱性の高い液ガスべた塗りすればもしかするとファンネルでもかなり走れるセッティングでるか!?
でなかったらBOX戻すし
戻してもだめならバナナにもどそ
全力でたのしめるバイクに仕立てたいしなぁ
【2007/07/12 22:59 】 | ツーリング(遊び) | 有り難いご意見(0) | トラックバック()
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