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バイトの時とても感じる
5時でもぜんぜん明るいねぇ これはそろそろバイクな季節がくるんではないか！？ と、いうことで学校始まる前にバイク整備しなくちゃ！ 整備するべきとこは・・・・・・無限大 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 大阪行く前にチェーンに油さしたくらいで秋くらいから乗りっぱなしだからなぁ・・・・・ 消耗品も大体終わってる チェーンにいたってはいまだに16年前の純正だし バイク屋でエアクリとヘッドのボルトのガスケットとホイールベアリングとスペーサとハブダンパー注文 できればステムベアリングも交換したいけど、フォークオイルを自分で交換したのでなんのついでにもならないので来年（今年かな？）フォークO/Hするときまで我慢かな とくにガタはでてないし ヘッドのボルトのガスケットはもうオイルにじみまくりなので（;´Д｀） エアクリは注文したけどまだ加工してない つか、たぶんバッテリー交換するまで交換しない気がする ちなみにバッテリーは二年目 弱ったなぁと・・・ 大阪ツーのあと乗らずに最近久しぶりに動かしたときのセルの音が「チュンチュンチュン・・・・・」ってオイ（;´Д｀） 今日はまずバイクからホイールはずす！ が、いきなりジャッキをどうかけるかでつまずいた ⊂(_ _⊂⌒⊃ ﾄﾞﾃッ 最初はいつもどおりアンダーフレームに左右１個ずつ車の車載のジャッキかけて浮かせたんだけど リアホイールはずしたら前転する・・・・・・ あ゛ぁ・・・・('A`) 急いでRホイール戻して、バランスとったらすぐフロントもつけて一回着陸させる ジャッキが３つあれば一番なんだけど・・・・ ないのでやりたくなかったけどしたなく最終手段（というか、前にひろゆきさんに聞いた方法 エキパイにジャッキかける！ 普通に考えたらΣ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? って感じですけど、まぁ一応純正だからできるワザみたいな 心臓に悪いからできればやりたくなかったけどそうはいってられないので・・・・ リアをレーシングスタンドで上げてからジャッキアップ かなり恐怖 しかもここでふと目にはいった光景 あ゛！三番のフランジがブラブラしてるΣ(・ε・；)  またどっかに落っことしてきたみたいですねぇ最近、スペースシャトルばりにパーツ切り離してる まぁ、今同じサイズのボルトないためそのまま続行 いつも思う やっぱレプリカは浮かされてるときかっこいいなぁｗ ちゃちゃっとホイールはずして、マンション前まで車持ってくる うはｗ初心者マークねぇｗｗ まぁいいや と、いうことでマンション前に持ってきて、ホイールをトランクへ・・・・・ はいらねぇぇぇぇ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! まぁ、予想はしてたけどヴィッツには無理があった しかたなく後部座席の足元において出発 若干ドアにタイヤ当たって汚れたけど これくらいの犠牲はしかたない いまだに車はリラックスできないな SBS行ったらサーキット仕様のR600だっけかな？を修理してた 仕事しろ仕事ｗ といっても店の人も怪我したみたいだけど 行ったらすぐやってくれて、無駄話して時間はつぶしたけど その日のうちの組み付け ずっとマンションのガキンチョどもにでもボールでも当てられて倒れてたら・・・と (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてましたが帰ってきたら無傷だったので一安心 バイクに近づくやつすべてが敵に見えましたね ちゃちゃっと組み付けて このときトルクレンチつかったんですが・・・・・ 単位がKGS なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁ とりあえずフロントはこれでしめたんですが・・・・ ん～・・・・なんかしめすぎのようなぁ・・・・・ サービスマニュアルで100と書いてあるとこは10KGSとして締めたんですけどねぇ リアも同じように・・・・ が、はずす前に線を描いておいたんですが SMだとリアアスクルは850～1000だっけかな？ なので90KSGくらいで締めようとしたんですが かたすぎ なの大きいトルクレンチの腕にこんな力入れていいのか？ってぐらい 線引いたとこから1/6周くらいしてかなり硬かったので戻す 結局線にあわせて終了 新品のベアリング！ワクワクしながらホイールまわすと あんれぇえ～～～～～～ ずぇんずぇんまわらねぇぇぇぇぇぇ 正確には回転させるのに抵抗が大きい 手を離すとすぐ止まってしまう なにかミスったか！？ と思ってSBSへ 組み付けミスっていないなら ベアリング入れた最初は若干のズレがあるため、それによるものなんじゃないかと とりあえずそのことはいったんおいといて組み付けて片付ける 明るくてもいい加減寒いからなぁ まだまだメンテは終わらないぜ(☆∀☆) PR |
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