まずはラフロへ買出し

フルード買って、今度はブレンボのコーナーへいくと

リペアキット以外にリペアシールというのが！

内容はマスターのピストンのシール二種類（二つで1セット）

これだけで3750円！

完全にぼってる・・・・・orz

ついでなのでプラグも購入

NGKの普通のやつ

このあとは月刊オートバイを買ったりして帰宅

そしてすぐピストンを分解してシールを交換する

・・・・・・もう一つのシールはどうやって取るんだ！？（;´Д｀）

精度が大事な場所だけに力ずくとかできないし・・・・

結局手前のシールだけ交換でもう一つは放置

つか、シールどっちもきれいじゃん・・・・・・

このあとは気休めにキャリパー用のグリスつけて組み立てる

キャリパーグリスは偉大だ

すげー動きいい

でも中身はシリコングリスと何が違うんだろ？色は全く違うけど

組み立てたら各部グリスアップ

そしてあっちこっちサビてる・・・・・orz

ピカールでおおまかにサビごと削る

見違えるように動きが良くなった！

ここら辺も異音の原因だったのかな

マスターが組みあがったら今度は車体へ

リアキャリパーにフルード入れてエアヌキ

パッドの減りが二枚で目に見えて違う・・・・・・

まぁO/H前はひどい状況だったからなぁ・・・・

次にマスターつけてフルード入れる

O/Hしてもやっぱり今までのまま握り始めはやわらかいなぁ

最後はチェーン掃除して終了

あとはP管つけたら走れるな！